・省スペース/軽量・・・これまで以上にダウンサイジングを実現しました。 基本は定期的にタイヤエアゲージで空気圧を確認し、減ってきたらガソリンスタンドなどでサクッと空気を入れる（入れてもらう）というのが普通（理想的）です。 設定された空気圧より少し多めに入るように設計されており、バルブを抜いた瞬間の減圧対策を行っています。 車を運転するときガソリン残量は気にしても、タイヤの空気圧は気にかけ... https://joshk803hjj6.iyublog.com/profile